Совсем недавно я ездил в гости к дяде в Каменск-Уральский, видел его культиватор urals на одной скорости и думал, что ему очень тяжело его достать, когда он кусается, так как тогда скорости нет, и после приезда сюда он решил написать про Невский моторный блок Мб-1 6,5 Б.

Не так давно (с конца зимы) этот малыш пришел к нам на продажу. Сначала я думал, что видел его, что он был маломощным и не равным серии MB-2 и MB-23, но я ошибался. Этот мотоблок имеет американский двигатель Бриггс & Stratton мощностью 6,5 литров. от.

Все моторные блоки Невы оснащены зарубежными, отработанными, ремонтопригодными двигателями (в блоке цилиндров имеется втулка, поршень которой стирается, втулку можно заменить и тем самым увеличить срок службы двигателя, в отличие от того же двигателя Лифанова). Мотоблоки Нева производятся на заводе «Красный Октябрь» в таком прекрасном городе, как Санкт-Петербург.

Вся технология Невы в последнее время стала трехлетней гарантией вместо одной, что максимально меня удивило с другими новыми пользователями.
Вернемся конкретно к этой модели. Multi Agro — это новая коробка передач, совершенно более удобная и отличающаяся от серий MB-2 и MB-23.

На Мб-1 его гораздо удобнее размещать, легче переключаться.

На Мб-2-6,5 б он расположен не так удобно, его нужно растянуть, а для большего удобства, чтобы не тащить необходимо сварить дополнительный кран по длине. В общем, для меня Мб-1 это компактная и немного улучшенная версия Мб-2-6,5 Б. двигатели схожи, мощность тоже. Отличительная черта в массе, у малыша 75 килограммов,

и Мб-2 имеет 89 килограммов. Кто-то, у кого есть проблемы с малышом по отношению к массе и ее буксировке, для этого придумал навесы для мотоблока, который решает проблему с опрокидыванием и буксировкой, этот навес увеличивает вес моторного блока и подвешивается спереди. В предыдущих моделях дифференциал ушел на левое колесо (это разблокировка колеса, что дает возможность повернуть на месте что дает удобный и приятный бонус для работы с землей), а Мб-1 имеет дифференциал на обоих колесах, что делает его модернизированным и шустрым.

Муфты на мотоблок ролик давления, который приводит в движение ремень. Лично, на мой взгляд, будучи успешным и честным продавцом, мотоблок с приводом от ремня прост в обслуживании и имеет более дешевые крепления, чем мотоблок с валом оборота мощности. На мой взгляд, и в глазах многих покупателей, которые уже много лет терпеливо используются в качестве первых моделей Невы, считают ее длительным и качественным помощником во многих делах. Я считаю, что Нева, даже культиватор или мотоблок, является незаменимым другом и компаньоном.
В картере двигателя и трансмиссии, уже заполненной маслом с завода, можно запустить только половину мощности в Заводском масле до половины мощности (газ пополам) в течение 15 часов (можно постепенно) для того, чтобы увеличить срок службы двигателя. После того, как вы сливаете масло и раз в сезон вы заполняете постоянную (0,6 л), передача меняется каждые 2 года.

Напишите своё мнение :